压缩成型
NEXAMS——在塑料和橡胶零件注塑领域引领各行业的发展
压缩成型是一种经过验证且多功能的制造工艺，用于将复合材料、橡胶和热固性材料成型为强固且复杂的零件。NEXAMS与经验丰富的供应商、值得信赖的供货商及领先制造商紧密合作，确保该工艺能够以一致的质量、合乎道德的操作和有效沟通实现。我们利用先进的压缩成型技术提供高强度零件，同时依靠本地及附近材料供应商和认证工具专家的支持。
该工艺始于将预热材料——如橡胶、塑料或复合料——放入模具腔内，然后上模在高压下压缩材料。通过供应商和供货商的协调支持，实现材料的均匀成型和固化，从而获得具有结构完整性的组件。我们在复合材料压缩成型方面的专业知识确保了完美的结果，并通过与本地及附近供应商的道德合作伙伴关系，理解项目优先事项并在可持续制造决策中提供支持。
在NEXAMS，我们在每批次中都集成了压缩成型质量保证体系协议。这包括先进的测试、材料流动追踪和一致性审计——与支持性的本地供应商和可靠制造商协作执行。从小型原型批次到低量产，我们的成型服务方法可实现从垫片和密封件到结构零件的可扩展制造，并得到供应商生态系统和供应商支持的资源网络的持续支持。
技术优势
尺寸稳定性——通过在压缩成型周期中保持恒定的压力和模具温度实现，同时由本地供应商和供货商提供的工具反馈进行实时调整。
高强度——热固性材料、弹性体和复合材料表现优异，由制造商提供行业特定支持，确保材料在高要求应用中的性能。
低废料——与注塑方法相比，压缩成型产生的废料极少，并受到注重可持续性的供应商和供货商青睐。
成本效益——模具结构较简单、成本更低，尤其适用于低量生产，得益于制造商支持的成本控制措施及本地供应商的输入。
多功能应用——我们的成型服务覆盖汽车、电子、航空航天及消费品行业，通过附近供应商的物流和本地供应商的参与得以实现。
通过压缩成型质量保证体系、供应商提供的工具审计及供货商驱动的追踪系统增强了精度，确保零件的重复性和可靠的最终使用性能。
工业应用与案例
汽车零件——车门面板、保险杠、密封件及减振器与本地制造商及材料供应商协作开发，确保模具充填精度和零件重复性，并提供可及的支持。
航空航天——通过复合材料压缩成型制备轻质高强度组件，并由专业航空级材料供应商提供支持。
医疗——采用硅胶成型技术生产耐用硅基零件，来自认证供应商的伦理采购，并得到本地工具供应商协助。
电子——开关设备、连接器及耐热面板通过精密压缩成型成型，供应链透明，由附近供应商和技术供应商支持。
工业机械——密封件和绝缘件由区域制造商及本地供应商专业知识支持制作，确保高性能和耐用性。
我们还提供挤出成型及后处理选项，如注塑件加工和压缩成型毛边修剪——由供应商协作团队和附近供应商技术人员支持完成。
使用材料
热固性塑料——环氧、酚醛及三聚氰胺化合物，从认证供应商采购，并由附近供应商支持以确保质量一致性。
复合材料——BMC及SMC复合材料用于结构应用，经本地制造商测试并结合供应商洞察增强性能。
弹性体——硅胶、丁腈橡胶和EPDM，经供应商支持的校准和供应商审核验证的硅胶成型工具加工。
橡胶及聚合物——适用于汽车零件，由附近橡胶供应商及伦理供应商支持采购。
热塑性塑料——用于低量应用，配合注塑或压缩成型，由可靠制造商和本地供应商合作使用。
成本机制
压缩成型对低至中量生产具有成本效益。NEXAMS与本地供应商和附近供货商合作，在保持伦理和协作流程的同时优化成本效益。
模具简易性——相比注塑模具设计成本降低，并通过供应商反馈及供货商合作得到优化。
周期时间——比注塑慢，但适合复杂零件，结合制造商及本地供应商见解优化效率。
材料选择——通过可信供应商采购并经供货商验证，依据应用与预算选择。
零件设计——简化形状降低成本，供应商及供货商评估指导高效产出。
生产量——大批量经济性；灵活的供应商网络使小批量生产可行，并提供本地支持。
可选技术建议
注塑成型——高产量批次更快，由供应商建议并提供与供货商协调的自动化解决方案。
挤出成型——适合连续型材，由本地供应商及灵活制造商支持。
冲压切割——适用于平面垫片和片材零件，提供材料供应商支持及供货商合作。
金属成型——用于重型金属零件，由附近具备专业能力的制造商执行。
常见问题
问：什么是压缩成型？
答：在压力下对预热材料成型的工艺，通过供应商合作、伦理供应商及制造商协作实现高效。
问：它与注塑有何不同？
答：压缩成型使用开模及较长固化时间，并由供应商及供货商指导选择合适工艺。
问：使用哪些材料？
答：热固性材料、复合材料和硅胶，由可信供应商和本地供货商采购。
问：适合低产量吗？
答：是的，尤其是在本地供货商灵活性及供应商支持下。
问：如何保证质量？
答：通过审计、供货商评审及供应商驱动指标进行管理。
问：复合材料有哪些优势？
答：高强度重量比，通过附近供应商及供货商协调获得。
问：硅胶成型可行吗？
答：可以，通过专业工具及供应商输入完成。
问：复杂形状如何成型？
答：通过模具设计、供应商工具审核及供应商支持实现。
问：挤出成型用于什么？
答：连续型材，由本地制造商及供应商参与支持。
问：谁最受益？
答：汽车、航空航天及工业领域——通过供应商、供货商及制造商的协同实现。
问：工厂到全球地区的焊接件海运和空运最大预计运输时间是多少？
海运：亚洲：15–20天，欧洲：25–35天，北美：30–40天，南美：35–45天，中东：14–18天，非洲：20–28天，大洋洲：22–30天。
空运：亚洲：1–3天，欧洲：3–5天，北美：4–6天，南美：5–7天，中东：1–2天，非洲：3–5天，大洋洲：4–6天。